Najbolji proizvođač i tvornica automobilskih uređaja za zavarivanje u Kini
Razvoj kompanije
- Kompanija TTM je osnovana u Shenzhenu 2011. godine.
- 2012. godine, preseljenje u DongGuan; izgradnja saradnje sa Magna International Inc.
- U 2013. godini uvodimo napredniju opremu.
- U 2016. godini, uveo je veliku CMM opremu i 5-osnu CNC opremu; sarađivao je s proizvođačem originalne opreme Ford na završenim projektima za Porsche, Lamborghini i Tesla CF.
- 2017. godine, preseljenje na trenutnu lokaciju fabrike; CNC je povećan sa 8 na 17 setova. Osnovano je preduzeće Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- U 2018. godini, sarađivali smo sa LEVDEO automotive i završili proizvodnu liniju za automatizaciju. Uveden je 4-osni CNC velike brzine, ukupna količina CNC uređaja dostigla je 21.
- U 2019. godini osnovana je kompanija Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd. (Usluga na jednom mjestu) Sarađivala je sa Tesla Shanghai i Sodecia Germany. Izgrađena je nova laboratorija za istraživanje i razvoj automatizacije.
- U 2020. godini, sarađivao je sa proizvođačem originalne opreme ISUZU u Južnoj Africi; završio je RG06 uslugu na jednom mjestu.
- U 2021. godini, krećući se naprijed s uvjerenjem u kvalitetu kako bismo stvorili poduzeće svjetske klase.
- U 2022. godini, osnovana je kancelarija TTM grupe u gradu Dongguan, novi CNC sa 4 ose i 5 setova, nova presa od 630 tona i šestougaona apsolutna ruka.
- U 2023. godini, TTM gradi novi pogon za provjeru i proizvodnju pribora za zavarivanje; dodaje se jedna presa od 2000T.
Tvornica provjernih uređaja i alata za zavarivanje (Ukupna površina: 9000m²)
Tvornica alata za štancanje, matrica i strojno obrađenih dijelova (Ukupna površina: 16000m²)
Opis proizvoda
| Naziv proizvoda | Uređaj za zavarivanje |
| Primjena | Automobilski CCB, prednji kraj, WS opružna veza, prednji branik itd. |
| Vrsta zavarivanja | Tačkasto zavarivanje, Elektrolučno zavarivanje, (CNC/Montaža) Specijalni uređaj za zavarivanje |
| Marka pneumatskih komponenti | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Ručna stezaljka |
| Marka električnih komponenti | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Materijal (blok, locirajući klin) | 45# Čelik, Bakar, Nehrđajući čelik |
| Operativni put | Robotsko zavarivanje, Ručno zavarivanje, Zavarivanje specijalnim mašinama |
| Kontrolni način | Kontrola zraka (pneumatski regulacijski ventil), električna kontrola (elektromagnetni ventil), ručna, nije potreban elektromagnetni ventil, osigurajte prekidač konektora |
| Način stezanja | Pneumatski, Ručni |
| Način komunikacije sa zavarivačkom ćelijom | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Komunikacijska relejna kutija | Ožičenje električne kutije, tip brze utičnice, tip ostrva sa solenoidnim ventilom |
| Tip baze uređaja za zavarivanje | Fiksirano na podu, pozicioner/preklopni vezica |
| Cjevovodni put | Jednoslojna cijev, Cijev otporna na plamen, Cijev od bakra/nerđajućeg čelika |
| Obrada površine uređaja | Farbanje, Farbanje + Crna oksidacija, Cinčanje, Farbanje prahom |
| Vrijeme isporuke | 2-4 sedmice za dizajn i pregled dizajna; 10-12 sedmica za proizvodnju nakon odobrenja dizajna 7-10 radnih dana za avionski transport; 4-5 sedmica za ispijanje okeana |
| Umri život | Zavisi od proizvodnih kapaciteta kupca |
| Kvalitetno osiguranje | Inspekcija CMM-a Testiranje s uzorcima Otkup na licu mjesta Online video web konferencija - otkup Rješavanje problema s otkupom |
| Paket | Drvene kutije za uzorke; Drvene kutije ili palete za pribor; |
Automobilska industrijapribor za zavarivanjesu ključni alati u procesu proizvodnje automobila. Ovi specijalizirani uređaji dizajnirani su da osiguraju precizno poravnanje i montažu različitih komponenti, olakšavajući zavarivanje šasije, panela karoserije i drugih kritičnih dijelova. U ovom sveobuhvatnom pregledu istražit ćemo ključne aspekte automobilskih uređaja za zavarivanje, uključujući njihov značaj, dizajnerska razmatranja, izradu, kontrolu kvalitete i njihovu ulogu u automobilskoj industriji. 1. Važnost automobilskih uređaja za zavarivanje:
Automobilski uređaji za zavarivanje igraju vitalnu ulogu u proizvodnji automobila iz nekoliko razloga: Preciznost: Oni osiguravaju precizno poravnanje komponenti, što dovodi do konzistentnih i tačnih zavara. Ovo je ključno za strukturni integritet i sigurnost vozila.
Efikasnost: Pribor za zavarivanje ubrzava proces montaže, smanjujući vrijeme proizvodnje i troškove rada. Osiguranje kvaliteta: Držanjem dijelova u ispravnim položajima, pribor minimizira rizik od grešaka i nedostataka u konačnom proizvodu. Konzistentnost: Pribori daju konzistentne rezultate, bez obzira na nivo vještine operatera, što je bitno za postizanje ujednačenog kvaliteta vozila. 2. Razmatranja dizajna: Projektovanje automobilskih pribora za zavarivanje je složen proces koji uključuje pažljivo razmatranje različitih faktora: Model vozila: Dizajn pribora mora odgovarati specifičnoj marki i modelu vozila koje se proizvodi. To zahtijeva duboko razumijevanje zahtjeva za montažu vozila. Pozicioniranje dijelova: Pribor mora precizno pozicionirati različite komponente vozila, kao što su paneli karoserije, dijelovi šasije i komponente okvira. To uključuje precizne tačke lociranja, mehanizme stezanja i potporne strukture. Tolerancija i poravnanje: Inženjeri moraju uzeti u obzir uske tolerancije i zahtjeve za poravnanje kako bi osigurali da se komponente savršeno uklapaju.
Izbor materijala: Izbor materijala za uređaj je ključan. Trebao bi biti izdržljiv, otporan na toplinu i krut kako bi izdržao proces zavarivanja. Ergonomija: Uređaji trebaju biti dizajnirani za jednostavno korištenje i sigurnost operatera. To uključuje razmatranja za pristup, vidljivost i ergonomiju tokom operacija zavarivanja. 3. Izrada uređaja:
Izrada automobilskih uređaja za zavarivanje uključuje nekoliko faza:
CAD dizajn: Dizajneri kreiraju detaljne 3D CAD modele uređaja, specificirajući položaj, orijentaciju i tačke stezanja za svaku komponentu. Odabir materijala: Na osnovu specifikacija dizajna, odgovarajući materijali, često čelik ili aluminij, biraju se za konstrukciju uređaja. Proizvodnja komponenti: Pojedinačne komponente, uključujući noseće strukture, stezaljke i elemente za pozicioniranje, proizvode se precizno korištenjem CNC obrade i drugih specijaliziranih tehnika. Zavarivanje i montaža: Vješti zavarivači i tehničari sastavljaju komponente, osiguravajući da se precizno i sigurno uklapaju. Testiranje: Uređaj se podvrgava rigoroznim ispitivanjima kako bi se osiguralo da ispunjava poravnanje i tolerancije potrebne za precizno zavarivanje. To uključuje probno uklapanje komponenti vozila. Kalibracija: Uređaj se kalibrira kako bi se osiguralo da ostane u savršenom poravnanju i zadrži svoj strukturni integritet. 4. Kontrola kvaliteta: Održavanje visokih standarda kvaliteta tokom cijelog procesa izrade uređaja je neophodno: Inspekcije: Redovne inspekcije se provode kako bi se provjerila tačnost, izdržljivost i funkcionalnost komponenti uređaja.
Provjera tolerancije: Precizna mjerenja i provjere tolerancije se provode kako bi se potvrdilo da uređaj ispunjava potrebne standarde.
Verifikacija poravnanja: Pribori se verifikuju kako bi se osiguralo da održavaju ispravno poravnanje i orijentaciju za montažu. 5. Uloga u automobilskoj industriji: Pribori za zavarivanje u automobilskoj industriji su sastavni dio procesa proizvodnje automobila: Zavarivanje šasije: Pribori osiguravaju precizno poravnanje komponenti šasije, uključujući dijelove okvira i komponente ovjesa. Zavarivanje panela karoserije: Oni drže panele karoserije, kao što su vrata, haube i blatobrani, u ispravnim položajima za zavarivanje, doprinoseći ukupnom strukturnom integritetu vozila. Zavarivanje šavova: Pribori se koriste za zavarivanje šavova, spojeva i veza kako bi se stvorili jaki i pouzdani spojevi.
Automatizacija zavarivanja: U mnogim slučajevima, uređaji za zavarivanje su integrirani s robotskim ćelijama za zavarivanje radi automatizirane proizvodnje, što dodatno poboljšava efikasnost i konzistentnost. 6. Prilagođavanje za proizvođače automobila: Proizvođači uređaja za zavarivanje u automobilskoj industriji često se specijaliziraju za izradu prilagođenih uređaja prilagođenih jedinstvenim potrebama pojedinačnih proizvođača automobila. Ovi uređaji su dizajnirani da zadovolje standarde i zahtjeve specifične za industriju i mogu se prilagoditi različitim modelima vozila unutar proizvodne linije proizvođača. Zaključno, uređaji za zavarivanje u automobilskoj industriji su ključna komponenta procesa proizvodnje automobila.
Rješenja (usluga "ključ u ruke")
Sistemi za montažu karoserije u bijeloj boji:
1, Kompletna linija za zavarivanje karoserije automobila
2, Pojedinačni SamostojećiZavarivačka ćelija
3,Pribor i šablone za zavarivanje:
CCB SKLOPUređaj za zavarivanje, Pribor za zavarivanje ASSY poda, Pribor za zavarivanje ASSY kormilarskog prostora, Pribor za zavarivanje AB prstena ASSY, Pribor za zavarivanje sjedišta ASSY, Pribor za zavarivanje poprečnog nosača prednjeg sjedišta, Pribor za zavarivanje prednjeg kraja ASSY, Pribor za zavarivanje instrument table ASSY, Pribor za zavarivanje poklopca motora ASSY i Proizvođač, dizajnerska kompanija i fabrika pribora za zavarivanje klackalice ASSY.
ISO sistem upravljanja za zavarivačke uređaje
Naš tim za opremu za zavarivanje
Naše prednosti
1. Bogato iskustvo u automatskoj proizvodnji i upravljanju preduzećem.
2. Sveobuhvatna usluga za alate za štancanje, provjeru pribora, pribora za zavarivanje i ćelija kako bi se postigla ušteda vremena i troškova, pogodnost komunikacije i maksimizirao profit kupaca.
3. Profesionalni inženjerski tim za finalizaciju GD&T između pojedinačnog dijela i sklopa.
4. Usluga po sistemu "ključ u ruke" - alat za štancanje, pribor za provjeru, pribor za zavarivanje i ćelije s jednim timom.
5. Snažan kapacitet uz međunarodnu tehničku podršku i partnersku saradnju.
6. Veliki kapacitet: Uređaj za provjeru, 1500 kompleta/godišnje; Uređaji i ćelije za zavarivanje, 400-600 kompleta/godišnje; Alati za štancanje, 200-300 kompleta/godišnje.
Imamo više od 352 zaposlena, od kojih je 80% viših tehničkih inženjera. Odjel za alate: 130 zaposlenih, Odjel za pribor za zavarivanje: 60 zaposlenih, Odjel za provjeru pribora: 162 zaposlena. Imamo profesionalni tim za prodaju i upravljanje projektima, dugoročne usluge za prekomorske projekte, od zahtjeva za ponudu do proizvodnje, isporuke, postprodaje, naš tim može riješiti sve probleme za naše kupce na kineskom, engleskom i njemačkom jeziku.
Iskustvo u velikim projektima zavarivanja ćelija i uređaja za zavarivanje
| Veliki projekat zavarivanja (2019-2021) | |||||
| Stavka | Opis | Tip | Naziv projekta | Količina (Setovi) | Godina |
| 1 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW MEB41 | 10 | 2020. godine |
| 3 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW 316 | 4 | 2020. godine |
| 4 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | Ford T6 | 8 | 2021. |
| 5 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | ISUZU RG06 | 3 | 2020. godine |
| 6 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | Bcar, BSUV | 6 | 2020. godine |
| 7 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | Bcar,BCAR | 7 | 2020. godine |
| 8 | Podna ploča WF | Sopt zavarivanje | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019. |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS opružna veza WF | Elektrolučno zavarivanje | WL/WS | 4 | 2019. |
| 10 | Nosači poprečnih nosača WF | Elektrolučno zavarivanje | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Prednji branik WF | Elektrolučno zavarivanje | VW281 | 14 | 2019. |
| 12 | Šasija WF | Elektrolučno zavarivanje | ISUSU RG06 | 18 | 2019. |
| 13 | SL ASY i MBR i EXT ASY | Tačkasto i elektrolučno zavarivanje | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF i Wroking Cell | Elektrolučno zavarivanje | ISUSU RG06 | 6 | 2020. godine |
| 15 | Poprečni nosač prednjeg sjedišta WF | Sopt zavarivanje | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020. godine |
| 16 | Podna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Faza 1) | 18 | 2020. godine |
| 17 | Kormilarska kućica WF i hvataljke | Elektrolučno zavarivanje | Ford BX755(19018) | 6 | 2020. godine |
| 18 | AB prsten WF i hvataljke | Elektrolučno zavarivanje | Ford BX755(19018) | 14 | 2020. godine |
| 19 | Kontrolna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | Južnoafrička Republika Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020. godine |
| 20 | Poklopac WF i hvataljke | Tačkasto zavarivanje | Južnoafrička Republika Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020. godine |
| 21 | Prednji WF i hvataljke | Tačkasto i elektrolučno zavarivanje | Južnoafrička Republika Ford T6 (17025) | 10 | 2020. godine |
| 22 | Rocker WF i hvataljke | Tačkasto zavarivanje | Južnoafrička Republika Ford T6 (19029) | 8 | 2020. godine |
| 23 | Podna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Faza 2) | 63 | 2021. |
| 24 | Zadnji branik i šasija WF | Elektrolučno zavarivanje | Ford P703 i J73 | 36 | 2020-2021 |
| Veliki projekat zavarivanja (2022) | |||||
| Stavka | Opis | Tip | Naziv projekta | Količina (Setovi) | Godina |
| 25 | Ojačanje srednjeg kanala WF | Sopt zavarivanje | Vinfast VF36 | 8 | 2022. |
| 26 | Podna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 3&4) | 39 | 2022. |
| 27 | Podna ploča WF | Sopt zavarivanje i projektorsko zavarivanje | Ford P703 PHEV | 29 | 2022. |
| 28 | Podna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | Podna ploča Porsche E4 (21050) | 16 | 2022. |
| 29 | Podni tunel WF | Lasersko označavanje | VW podni tunel (21008) | 2 | 2022. |
| 30 | Sklop sjedišta WF i alati | Elektrolučno zavarivanje | BYD sjedište SKLOP | 40 | 2022. |
| 31 | Podna ploča WF | Tačkasto i elektrolučno zavarivanje | Obnova Forda | 24 | 2022. |
| 32 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022. |
| 33 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW MQB37(22022) | 16 | 2022. |
| 34 | A&B-Stub WF | Tačkasto zavarivanje | Pečat GS2203 | 8 | 2022. |
| 35 | Baza robotskih ćelija | NA | VW Cyclone | 4 | 2022. |
Centar za proizvodnju pribora za zavarivanje
Možemo izraditi sve vrste uređaja za zavarivanje različitih veličina, uključujući i one velike, jer posjedujemo velike CNC mašine. Sa raznovrsnom mehaničkom opremom kao što su glodalice, brusilice, mašine za rezanje žicom i bušilice, možemo efikasno i precizno kontrolisati proces obrade.
25 kompleta CNC mašina sa radom u 2 smjene
1 set CNC mašina sa 3 ose 3000*2000*1500
1 set CNC mašina sa 3 ose 3000*2300*900
1 set 3-osnih CNC mašina 4000*2400*900
1 set CNC mašina sa 3 ose 4000*2400*1000
1 set CNC mašina sa 3 ose 6000*3000*1200
4 seta 3-osnih CNC mašina 800*500*530
9 setova 3-osnih CNC mašina 900*600*600
5 setova 3-osnih CNC mašina 1100*800*500
1 set 3-osnih CNC mašina 1300*700*650
1 set CNC mašina sa 3 ose 2500*1100*800
5-osna CNC mašina
4-osna CNC mašina
Centar za montažu uređaja za zavarivanje
CMM mjerni centar za uređaje za zavarivanje
ONaše dobro obučeno osoblje će se pobrinuti za svaki naš program. Možemo ispuniti svaki zahtjev kupca kako bismo postigli najveće zadovoljstvo i sa CMM-om.
3 seta CMM-a, 2 smjene/dan (10 sati po smjeni pon-sub)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader skener s plavim svjetlom
CMM, 500*500*400, šesterokutni 2D projektor, tester tvrdoće






