Matrica i sistem za šivanje za automobilsku industriju
Razvoj kompanije
- 2011. TTM je osnovan u ShenZhenu.
- 2012. godine, preseljenje u DongGuan;Izgradnja saradnje sa Magna International Inc.
- 2013. Uvođenje naprednije opreme.
- 2016. godine uvedena velika CMM oprema i 5-osna CNC oprema;Sarađivao sa OEM Fordom Završio Porsche, Lamborghini i Tesla CF projekte.
- 2017. godine, preseljenje na trenutnu lokaciju fabrike;CNC je povećan sa 8 na 17 kompleta.Osnovano je društvo Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd
- 2018. godine sarađivao sa LEVDEO automotive i završio proizvodnu liniju automobila.Uveden je 4-osni brzi CNC, ukupan broj CNC-a dostigao je 21.
- 2019. osnovan je Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd.(Usluga na jednom mestu) Sarađivao sa Tesla Shanghai i Sodecia Nemačka.Izgrađena nova laboratorija za istraživanje i razvoj za automatizaciju.
- 2020. godine sarađivao sa OEM ISUZU u SA; Završio RG06 uslugu na jednom mestu.
- U 2021., Krećemo naprijed s uvjerenjem o kvalitetu za stvaranje poduzeća svjetske klase.
- Godine 2022. osnovana je kancelarija TTM Grupe u gradu Dongguan, nova CNC 4 osa*5 setova, nova presa*630 tona, heksagonalna apsolutna ruka.
- U 2023. TTM gradi novu tvornicu za provjeru poslovanja armature i zavarivanja;dodajući jednu presu od 2000T.
Fabrika inventara za proveru i zavarivanje (Ukupna površina: 9000m²)
Fabrika alata za štancanje, kalupa i mašinskih delova (Ukupna površina: 16000m²)
Opis proizvoda
ime proizvoda | Hemming umire |
Aplikacija | Automobilske haube, vrata, prtljažnik itd. |
Tip | Sistem kalupa za šivanje |
Marka pneumatske komponente | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Ručna stezaljka |
Marka električnih komponenti | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Materijal (blok, igla za lociranje) | 45# čelik, bakar, nerđajući čelik |
Controlling Way | Kontrola zraka (pneumatski kontrolni ventil), električna kontrola (magnetni ventil), ručna, nije potreban elektromagnetni ventil Obezbijediti prekidač konektora |
Clamping Way | Pneumatski, Ručni |
Communication Way | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Komunikacioni relej kutija | Način ožičenja električne kutije, tip brze utičnice, otočni tip sa solenoidnim ventilom |
Piping Way | Jednoslojna cijev, cijev otporna na plamen, cijev od bakra/nerđajućeg čelika |
Obrada površina | Slikarstvo, farbanje+crna oksidacija, pocinčano, farbanje prahom |
Vodeće vrijeme | 2-4 sedmice za dizajn i pregled dizajna; |
10-12 sedmica za proizvodnju nakon odobrenja dizajna | |
7-10 radnih dana za zračnu dostavu; | |
4-5 sedmica za ispijanje okeana | |
Die Life | Zavisi od proizvodnih kapaciteta kupca |
Osiguranje kvaliteta | CMM inspekcija |
Testirajte sa uzorcima | |
Otkup na licu mjesta | |
Online video Web Conference Buy-Off | |
Rešavanje problema sa otkupom | |
Paket | Drvene kutije za uzorke;Drvene kutije ili palete za pribor; |
Šta je automobilska matrica za rubove?
Automobilska matrica za rubove je specijalizirani alat koji se koristi u procesu proizvodnje za oblikovanje i osiguranje rubova limenih komponenti koje čine karoseriju vozila.Opšivanje je tehnika koja se obično koristi u automobilskoj industriji za spajanje dva komada lima preklapanjem ruba jednog lista preko drugog, stvarajući čist i često ojačan šav.
Primarna svrha automobilske matrice za rubove je postizanje preciznih i konzistentnih nabora u limovima, osiguravajući da su ivice sigurno spojene zajedno.Ovaj proces je ključan za proizvodnju različitih komponenti vozila, uključujući vrata, haube, blatobrane i druge karoserijske ploče.Kvalitet obruba direktno utiče na strukturalni integritet, izgled i trajnost konačnog automobilskog proizvoda.
Evo nekoliko ključnih aspekata i funkcija automobilske matrice za rubove:
Oblikovanje ivica: Matrica je dizajnirana da oblikuje i savija ivice lima kako bi se stvorio besprijekoran i gotov izgled.Ovo je posebno važno u automobilskoj industriji, gdje su estetika i aerodinamika značajni faktori.
Ojačanje: Opšivanje ne samo da pruža čist izgled, već i ojačava spojene ivice, povećavajući snagu i krutost sastavljenih komponenti.Ovo je ključno za održavanje strukturalnog integriteta vozila.
Svestranost: Automobilske matrice za rubove dizajnirane su za prilagođavanje različitih debljina i sastava lima, pružajući svestranost u procesu proizvodnje.Ova prilagodljivost osigurava da se alat može koristiti za različite tipove modela i dizajna vozila.
Efikasnost: Upotreba matrica za porubovanje pojednostavljuje proizvodni proces automatizacijom savijanja i spajanja ivica lima.To dovodi do povećane efikasnosti u proizvodnji, smanjenog ručnog rada i poboljšane ukupne proizvodnje.
Konzistentnost: Postizanje dosljednih i visokokvalitetnih rezultata ključna je prednost korištenja matrica za rubove.Automatizacija osigurava da se svaka komponenta proizvodi s preciznošću, smanjujući vjerovatnoću defekata i varijacija u konačnom proizvodu.
Inovacija: Napredak u tehnologiji matrice za rubove često uključuje karakteristike kao što su adaptivni kontrolni sistemi, umjetna inteligencija i modularni dizajn.Ove inovacije doprinose poboljšanoj kontroli nad procesom šivanja i omogućavaju lakšu integraciju u moderne proizvodne postavke.
Razvoj naprednih alata za porubljivanje, poput hipotetičkog PrecisionHem 2024 spomenutog u prethodnom odgovoru, pokazuje tekuće napore u industriji da se poboljša efikasnost, održivost i ukupni kvalitet procesa proizvodnje automobila.Matrice za šivanje igraju ključnu ulogu u postizanju željenih standarda za moderna vozila, ispunjavajući i funkcionalne i estetske zahtjeve.
Rješenja (Usluga rješenja po sistemu ključ u ruke)
Tijelo u bijelom montažnom sistemu:
1, Hemming die
2, kompletna linija za zavarivanje karoserije automobila
3, Single SamostalniWelding Cell
4,Oprema za zavarivanje i ubode:
CCB ASSYWelding Fixture, Podni panel ASSY zavarivački uređaj, Wheelhouse ASSY uređaj za zavarivanje, AB Ring ASSY AB uređaj za zavarivanje, Sedište ASSY zavarivački uređaj, Prednje sjedalo s poprečnim nosačima za zavarivanje, prednji ASSY uređaj za zavarivanje, Upravljačka ploča ASSY zavarivački uređaj, Cowl ASSY ASSY Wel Wel Proizvođač instrumenata za zavarivanje, projektantska kompanija i fabrika.
ISO sistem upravljanja za hemming Die
Naš Hemming Die tim
Naše prednosti
1. Bogato iskustvo u automatskoj proizvodnji i upravljanju preduzećima.
2.One Stop usluga za alat za štancanje, provjeru učvršćenja, uređaja za zavarivanje i ćelija radi postizanja vremena i uštede troškova, udobnosti komunikacije, kako bi se povećao profit kupaca.
3.Profesionalni inženjerski tim da finalizira GD&T između jednog dijela i montažne komponente.
4. Rešenje po sistemu ključ u ruke - alat za žigosanje, provjera učvršćenja, pribora za zavarivanje i ćelija sa jednim timom.
5. Jaka sposobnost sa međunarodnom tehničkom podrškom i partnerskom saradnjom.
6.Veliki kapacitet: Provjera učvršćenja, 1500 kompleta/godišnje; Oprema za zavarivanje i ćelije, 400-600 kompleta/godišnje;Alati za štancanje, 200-300 kompleta/god.
Imamo više od 352 zaposlena, od kojih su 80% viši tehnički inženjeri.Odeljenje alata: 130 zaposlenih, Odeljenje pribora za zavarivanje: 60 zaposlenih, Odeljenje za proveru pribora: 162 zaposlena, Imamo profesionalni tim za prodaju i upravljanje projektima, dugoročne usluge prekomorskih projekata, od RFQ do proizvodnje, isporuke, postprodaje, naš tim možemo riješiti sve probleme za naše klijente na kineskom, engleskom i njemačkom jeziku.
Veliki projekti Iskustvo sa ćelijama za zavarivanje i priborom za zavarivanje
Glavni projekat opreme za zavarivanje (2019-2021) | |||||
Stavka | Opis | Tip | ime projekta | Količina (setovi) | Godina |
1 | CCB WF | Arc Welding | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Arc Welding | VW MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Arc Welding | VW 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Arc Welding | Ford T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Arc Welding | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Arc Welding | Bcar,BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Arc Welding | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
8 | Podna ploča WF | Sopt Welding | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Spring Link WF | Arc Welding | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Poprečni nosači WF | Arc Welding | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | Prednji branik WF | Arc Welding | VW281 | 14 | 2019 |
12 | Šasija WF | Arc Welding | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY i MBR i EXT ASY | Tačkasto i lučno zavarivanje | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF i Wroking Cell | Arc Welding | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Poprečni član prednjeg sjedala WF | Sopt Welding | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
16 | Podna posuda WF i hvataljke | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Faza 1) | 18 | 2020 |
17 | Kućica za kotače WF i hvataljke | Arc Welding | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
18 | AB prsten WF i hvataljke | Arc Welding | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
19 | Instrument tabla WF i hvataljke | Sopt Welding | Južna Afrika Ford T6(17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF i Grippers | Spot Welding | Južna Afrika Ford T6(17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Front End WF i hvataljke | Tačkasto i lučno zavarivanje | Južna Afrika Ford T6(17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF i hvataljke | Spot Welding | Južna Afrika Ford T6(19029) | 8 | 2020 |
23 | Podna posuda WF i hvataljke | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Faza 2) | 63 | 2021 |
24 | Stražnji branik i šasija WF | Arc Welding | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 |
Glavni projekat opreme za zavarivanje (2022) | |||||
Stavka | Opis | Tip | ime projekta | Količina (setovi) | Godina |
25 | Pojačanje srednjeg kanala WF | Sopt Welding | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Podna posuda WF i hvataljke | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 3&4) | 39 | 2022 |
27 | Podna ploča WF | Sopt zavarivanje i projekcijsko zavarivanje | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Podna posuda WF i hvataljke | Sopt Welding | Porsche E4 podna ploča(21050) | 16 | 2022 |
29 | Podni tunel WF | Lasersko obilježavanje | VW podni tunel(21008 ) | 2 | 2022 |
30 | Sjedalo ASSY WF i alat | Arc Welding | BYD Seat ASSY | 40 | 2022 |
31 | Podna ploča WF | Tačkasto i lučno zavarivanje | Ford Refurbishment | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Arc Welding | VW Cyclone CCB(21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Arc Welding | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-stub WF | Spot Welding | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Baza robotskih ćelija | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Hemming Dies Manufacturing Center
Možemo izraditi sve vrste uređaja za zavarivanje različitih veličina uključujući velike veličine jer imamo velike CNC mašine.Sa raznovrsnom mehaničkom opremom kao što su mašine za glodanje, brušenje, mašine za rezanje žice i mašine za bušenje, možemo efikasno i precizno kontrolisati proces obrade.
25 setova CNC-a sa radom u 2 smjene
1 set 3-osni CNC 3000*2000*1500
1 set 3-osni CNC 3000*2300*900
1 set 3-osni CNC 4000*2400*900
1 set 3-osni CNC 4000*2400*1000
1 set 3-osni CNC 6000*3000*1200
4 Set 3-osni CNC 800*500*530
9 Set 3-osni CNC 900*600*600
5 Set 3-osni CNC 1100*800*500
1 set 3-osni CNC 1300*700*650
1 set 3-osni CNC 2500*1100*800
5-osni CNC-mašina
4-osni CNC-mašina
Hemming Die Assembly Center
CMM mjerni centar za matrice za hemming
Ovaše dobro obučeno osoblje će se pobrinuti svaki put u svakom programu koji imamo.Možemo ispuniti svaki zahtjev kupca, kako bismo imali najveće zadovoljstvo iu CMM-u.
3 kompleta CMM, 2 smjene/dan (10 sati po smjeni pon-sub)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader skener plavog svjetla
CMM, 500*500*400, šesterokutni 2D projektor, tester tvrdoće