Matrica za porubljivanje i sistem za porubljivanje za automobilsku industriju
Razvoj kompanije
- Kompanija TTM je osnovana u Shenzhenu 2011. godine.
- 2012. godine, preseljenje u DongGuan; izgradnja saradnje sa Magna International Inc.
- U 2013. godini uvodimo napredniju opremu.
- U 2016. godini, uveo je veliku CMM opremu i 5-osnu CNC opremu; sarađivao je s proizvođačem originalne opreme Ford na završenim projektima za Porsche, Lamborghini i Tesla CF.
- 2017. godine, preseljenje na trenutnu lokaciju fabrike; CNC je povećan sa 8 na 17 setova. Osnovano je preduzeće Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- U 2018. godini, sarađivali smo sa LEVDEO automotive i završili proizvodnu liniju za automatizaciju. Uveden je 4-osni CNC velike brzine, ukupna količina CNC uređaja dostigla je 21.
- U 2019. godini osnovana je kompanija Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd. (Usluga na jednom mjestu) Sarađivala je sa Tesla Shanghai i Sodecia Germany. Izgrađena je nova laboratorija za istraživanje i razvoj automatizacije.
- U 2020. godini, sarađivao je sa proizvođačem originalne opreme ISUZU u Južnoj Africi; završio je RG06 uslugu na jednom mjestu.
- U 2021. godini, krećući se naprijed s uvjerenjem u kvalitetu kako bismo stvorili poduzeće svjetske klase.
- U 2022. godini, osnovana je kancelarija TTM grupe u gradu Dongguan, novi CNC sa 4 ose i 5 setova, nova presa od 630 tona i šestougaona apsolutna ruka.
- U 2023. godini, TTM gradi novi pogon za provjeru i proizvodnju pribora za zavarivanje; dodajući jednu presu od 2000T.
Tvornica uređaja za provjeru i zavarivanje (Ukupna površina: 9000m²)
Tvornica alata za štancanje, matrica i strojno obrađenih dijelova (Ukupna površina: 16000m²)
Opis proizvoda
| Naziv proizvoda | Hemming umire |
| Primjena | Haube automobila, vrata, prtljažnici itd. |
| Tip | Sistem matrice za porubljivanje |
| Marka pneumatskih komponenti | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Ručna stezaljka |
| Marka električnih komponenti | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Materijal (blok, locirajući klin) | 45# Čelik, Bakar, Nehrđajući čelik |
| Kontrolni način | Kontrola zraka (pneumatski regulacijski ventil), električna kontrola (elektromagnetni ventil), ručna, nije potreban elektromagnetni ventil, osigurajte prekidač konektora |
| Način stezanja | Pneumatski, Ručni |
| Način komunikacije | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Komunikacijska relejna kutija | Ožičenje električne kutije, tip brze utičnice, tip ostrva sa solenoidnim ventilom |
| Cjevovodni put | Jednoslojna cijev, Cijev otporna na plamen, Cijev od bakra/nerđajućeg čelika |
| Površinska obrada | Farbanje, Farbanje + Crna oksidacija, Cinčanje, Farbanje prahom |
| Vrijeme isporuke | 2-4 sedmice za dizajn i pregled dizajna; |
| 10-12 sedmica za proizvodnju nakon odobrenja dizajna | |
| 7-10 radnih dana za avionski transport; | |
| 4-5 sedmica za ispijanje okeana | |
| Umri život | Zavisi od proizvodnih kapaciteta kupca |
| Kvalitetno osiguranje | Inspekcija CMM-a |
| Testiranje s uzorcima | |
| Otkup na licu mjesta | |
| Online video web konferencija - otkup | |
| Rješavanje problema s otkupom | |
| Paket | Drvene kutije za uzorke; Drvene kutije ili palete za pribor; |
Šta je automobilski kalup za porubljivanje?
Automobilski alat za obradu porubljivanja je specijalizirani alat koji se koristi u proizvodnom procesu za oblikovanje i pričvršćivanje rubova limenih komponenti koje formiraju karoseriju vozila. Porubljivanje je tehnika koja se često koristi u automobilskoj industriji za spajanje dva komada lima preklapanjem ruba jednog lima preko drugog, stvarajući čist i često ojačan šav.
Primarna svrha automobilskog alata za obradu porubljivanja je postizanje preciznih i konzistentnih preklopa na limu, osiguravajući da su rubovi sigurno spojeni. Ovaj proces je ključan za proizvodnju različitih komponenti vozila, uključujući vrata, haube, blatobrane i druge panele karoserije. Kvalitet obrade porubljivanja direktno utiče na strukturni integritet, izgled i trajnost konačnog automobilskog proizvoda.
Evo nekih ključnih aspekata i funkcija alata za automobilsko porubljivanje:
Oblikovanje rubova: Kalup je dizajniran za oblikovanje i savijanje rubova lima kako bi se stvorio besprijekoran i završet izgled. Ovo je posebno važno u automobilskoj industriji, gdje su estetika i aerodinamika značajni faktori.
Ojačanje: Porubljivanje ne samo da pruža čist izgled, već i ojačava spojene rubove, povećavajući čvrstoću i krutost sastavljenih komponenti. Ovo je ključno za održavanje strukturnog integriteta vozila.
Svestranost: Alati za obradu porubljivanja u automobilskoj industriji dizajnirani su za različite debljine i sastave limova, pružajući svestranost u proizvodnom procesu. Ova prilagodljivost osigurava da se alat može koristiti za različite tipove modela i dizajna vozila.
Efikasnost: Upotreba alata za porubljivanje pojednostavljuje proces proizvodnje automatizacijom savijanja i spajanja ivica lima. To dovodi do povećane efikasnosti u proizvodnji, smanjenja ručnog rada i poboljšanja ukupne proizvodnje.
Konzistentnost: Postizanje konzistentnih i visokokvalitetnih rezultata ključna je prednost korištenja alata za obradu porubljivanja. Automatizacija osigurava da se svaka komponenta proizvodi precizno, smanjujući vjerojatnost defekata i varijacija u konačnom proizvodu.
Inovacija: Napredak u tehnologiji alata za izradu porubljivača često uključuje karakteristike kao što su adaptivni sistemi upravljanja, vještačka inteligencija i modularni dizajn. Ove inovacije doprinose poboljšanoj kontroli nad procesom izrade porubljivača i omogućavaju lakšu integraciju u moderne proizvodne postavke.
Razvoj naprednih alata za obradu porubljivanja, poput hipotetičkog PrecisionHem 2024 spomenutog u prethodnom odgovoru, pokazuje kontinuirane napore u industriji za poboljšanje efikasnosti, održivosti i ukupnog kvaliteta procesa proizvodnje automobila. Alati za obradu porubljivanja igraju ključnu ulogu u postizanju željenih standarda za moderna vozila, ispunjavajući i funkcionalne i estetske zahtjeve.
Rješenja (usluga "ključ u ruke")
Sistemi za montažu karoserije u bijeloj boji:
1, Hemming matrica
2, Kompletna linija za zavarivanje karoserije automobila
3, Pojedinačni SamostojećiZavarivačka ćelija
4,Pribor i šablone za zavarivanje:
CCB SKLOPUređaj za zavarivanje, Pribor za zavarivanje ASSY poda, Pribor za zavarivanje ASSY kormilarskog prostora, Pribor za zavarivanje AB prstena ASSY, Pribor za zavarivanje sjedišta ASSY, Pribor za zavarivanje poprečnog nosača prednjeg sjedišta, Pribor za zavarivanje prednjeg kraja ASSY, Pribor za zavarivanje instrument table ASSY, Pribor za zavarivanje poklopca motora ASSY i Proizvođač, dizajnerska kompanija i fabrika pribora za zavarivanje klackalice ASSY.
ISO sistem upravljanja za matricu za porubljivanje
Naš tim za Hemming Die
Naše prednosti
1. Bogato iskustvo u automatskoj proizvodnji i upravljanju preduzećem.
2. Sveobuhvatna usluga za alate za štancanje, provjeru pribora, pribora za zavarivanje i ćelija kako bi se postigla ušteda vremena i troškova, pogodnost komunikacije i maksimizirao profit kupaca.
3. Profesionalni inženjerski tim za finalizaciju GD&T između pojedinačnog dijela i sklopa.
4. Usluga po sistemu "ključ u ruke" - alat za štancanje, pribor za provjeru, pribor za zavarivanje i ćelije s jednim timom.
5. Snažan kapacitet uz međunarodnu tehničku podršku i partnersku saradnju.
6. Veliki kapacitet: Uređaj za provjeru, 1500 kompleta/godišnje; Uređaji i ćelije za zavarivanje, 400-600 kompleta/godišnje; Alati za štancanje, 200-300 kompleta/godišnje.
Imamo više od 352 zaposlena, od kojih je 80% viših tehničkih inženjera. Odjel za alate: 130 zaposlenih, Odjel za pribor za zavarivanje: 60 zaposlenih, Odjel za provjeru pribora: 162 zaposlena. Imamo profesionalni tim za prodaju i upravljanje projektima, dugoročne usluge za prekomorske projekte, od zahtjeva za ponudu do proizvodnje, isporuke, postprodaje, naš tim može riješiti sve probleme za naše kupce na kineskom, engleskom i njemačkom jeziku.
Iskustvo u velikim projektima zavarivanja ćelija i uređaja za zavarivanje
| Veliki projekat zavarivanja (2019-2021) | |||||
| Stavka | Opis | Tip | Naziv projekta | Količina (Setovi) | Godina |
| 1 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW MEB41 | 10 | 2020. godine |
| 3 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW 316 | 4 | 2020. godine |
| 4 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | Ford T6 | 8 | 2021. |
| 5 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | ISUZU RG06 | 3 | 2020. godine |
| 6 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | Bcar, BSUV | 6 | 2020. godine |
| 7 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | Bcar,BCAR | 7 | 2020. godine |
| 8 | Podna ploča WF | Sopt zavarivanje | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019. |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS opružna veza WF | Elektrolučno zavarivanje | WL/WS | 4 | 2019. |
| 10 | Nosači poprečnih nosača WF | Elektrolučno zavarivanje | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Prednji branik WF | Elektrolučno zavarivanje | VW281 | 14 | 2019. |
| 12 | Šasija WF | Elektrolučno zavarivanje | ISUSU RG06 | 18 | 2019. |
| 13 | SL ASY i MBR i EXT ASY | Tačkasto i elektrolučno zavarivanje | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF i Wroking Cell | Elektrolučno zavarivanje | ISUSU RG06 | 6 | 2020. godine |
| 15 | Poprečni nosač prednjeg sjedišta WF | Sopt zavarivanje | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020. godine |
| 16 | Podna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Faza 1) | 18 | 2020. godine |
| 17 | Kormilarska kućica WF i hvataljke | Elektrolučno zavarivanje | Ford BX755(19018) | 6 | 2020. godine |
| 18 | AB prsten WF i hvataljke | Elektrolučno zavarivanje | Ford BX755(19018) | 14 | 2020. godine |
| 19 | Kontrolna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | Južnoafrička Republika Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020. godine |
| 20 | Poklopac WF i hvataljke | Tačkasto zavarivanje | Južnoafrička Republika Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020. godine |
| 21 | Prednji WF i hvataljke | Tačkasto i elektrolučno zavarivanje | Južnoafrička Republika Ford T6 (17025) | 10 | 2020. godine |
| 22 | Rocker WF i hvataljke | Tačkasto zavarivanje | Južnoafrička Republika Ford T6 (19029) | 8 | 2020. godine |
| 23 | Podna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Faza 2) | 63 | 2021. |
| 24 | Zadnji branik i šasija WF | Elektrolučno zavarivanje | Ford P703 i J73 | 36 | 2020-2021 |
| Veliki projekat zavarivanja (2022) | |||||
| Stavka | Opis | Tip | Naziv projekta | Količina (Setovi) | Godina |
| 25 | Ojačanje srednjeg kanala WF | Sopt zavarivanje | Vinfast VF36 | 8 | 2022. |
| 26 | Podna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 3&4) | 39 | 2022. |
| 27 | Podna ploča WF | Sopt zavarivanje i projektorsko zavarivanje | Ford P703 PHEV | 29 | 2022. |
| 28 | Podna ploča WF i hvataljke | Sopt zavarivanje | Podna ploča Porsche E4 (21050) | 16 | 2022. |
| 29 | Podni tunel WF | Lasersko označavanje | VW podni tunel (21008) | 2 | 2022. |
| 30 | Sklop sjedišta WF i alati | Elektrolučno zavarivanje | BYD sjedište SKLOP | 40 | 2022. |
| 31 | Podna ploča WF | Tačkasto i elektrolučno zavarivanje | Obnova Forda | 24 | 2022. |
| 32 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022. |
| 33 | CCB WF | Elektrolučno zavarivanje | VW MQB37(22022) | 16 | 2022. |
| 34 | A&B-Stub WF | Tačkasto zavarivanje | Pečat GS2203 | 8 | 2022. |
| 35 | Baza robotskih ćelija | NA | VW Cyclone | 4 | 2022. |
Centar za proizvodnju alata za porubljivanje
Možemo izraditi sve vrste uređaja za zavarivanje različitih veličina, uključujući i one velike, jer posjedujemo velike CNC mašine. Sa raznovrsnom mehaničkom opremom kao što su glodalice, brusilice, mašine za rezanje žicom i bušilice, možemo efikasno i precizno kontrolisati proces obrade.
25 kompleta CNC mašina sa radom u 2 smjene
1 set CNC mašina sa 3 ose 3000*2000*1500
1 set CNC mašina sa 3 ose 3000*2300*900
1 set 3-osnih CNC mašina 4000*2400*900
1 set CNC mašina sa 3 ose 4000*2400*1000
1 set CNC mašina sa 3 ose 6000*3000*1200
4 seta 3-osnih CNC mašina 800*500*530
9 setova 3-osnih CNC mašina 900*600*600
5 setova 3-osnih CNC mašina 1100*800*500
1 set 3-osnih CNC mašina 1300*700*650
1 set CNC mašina sa 3 ose 2500*1100*800
5-osna CNC mašina
4-osna CNC mašina
Centar za montažu Hemming kalupa
CMM mjerni centar za matrice za porubljivanje
ONaše dobro obučeno osoblje će se pobrinuti za svaki naš program. Možemo ispuniti svaki zahtjev kupca kako bismo postigli najveće zadovoljstvo i sa CMM-om.
3 seta CMM-a, 2 smjene/dan (10 sati po smjeni pon-sub)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader skener s plavim svjetlom
CMM, 500*500*400, šesterokutni 2D projektor, tester tvrdoće










