TTM grupa je osnovana 2011. godine, sa fabričkom površinom od 16.000 kvadratnih metara i ukupno 320 zaposlenih. Mi smo profesionalni proizvođač alata za štancanje, profesionalni proizvođač komponenti alata/stanica/pribora i šablona, ​​profesionalni proizvođač kontrolnih uređaja i mjerača. Ovdje želimo podijeliti karakteristike vanjskih dijelova branika.
 
Vanjski dijelovi automobila uzimaju sklop prednjeg i zadnjeg branika kao primjer, dijelovi koji odgovaraju prednjem braniku uključuju: poklopac motora, farove, blatobrane, donje deflektore ili plastične nosače za ugradnju lamela; dijelovi koji odgovaraju zadnjem braniku Tu su: poklopac prtljažnika, zadnja svjetla, vanjski paneli bočnih zidova, donji deflektori ili plastični nosači za ugradnju lamela, kao što je prikazano na slici 1 i slici 2.

usluga dizajna rasvjetnih tijela

Slika 1 Izgled komponenti sklopa prednjeg branika automobila

provjera dizajna uređaja

Slika 2 Izgled komponenti sklopa zadnjeg branika automobila

Ovi relativno jednostavni odnosi podudaranja su polazna tačka za dizajn alata za inspekciju sklopa branika, odnosno sličnost područja podudaranja omogućava standardizaciju dizajna alata za inspekciju branika; kako se razvoj novih modela ubrzava, familija proizvoda postaje glavna tvornica motora. Dizajn je mainstream, posebno sklop prednjeg i zadnjeg branika, što također postavlja dobru osnovu za standardizaciju dizajna alata za inspekciju.
 
Alat za pregled sklopa prednjeg i zadnjeg branika
Prema strukturnim karakteristikama branika, u kombinaciji s crtežima i zahtjevima Specifikacije tolerancija dizajna karoserije (DTS), osnovna struktura alata za inspekciju sklopa prednjeg i zadnjeg branika (vidi Sliku 3) podijeljena je u pet modula.

uređaji za automobile

Slika 3 Pet modula alata za pregled sklopa branika
 
Alat za pregled prednjeg branika: blok za simulaciju haube, blok za simulaciju farova, blatobran, pozicioniranje pričvršćivača, blok za simulaciju otvaranja točkova; alat za pregled zadnjeg branika: blok za simulaciju poklopca prtljažnika, blok za simulaciju zadnjeg svjetla, bočna ploča, lociranje pričvršćivača, blokovi za simulaciju otvora točkova i standardizacija njihovih modula.
 
Standardizacija međukomponenti analognog bloka odnosi se na to da se poklopac motora podudara s prednjim branikom ili poklopac prtljažnika podudara s zadnjim branikom. Analogni blok ima dizajn preklopne strukture, a poklopac se mjeri plastičnim mjernim listićem kroz analogni blok (SAICGM također ima mjerni blok koji se može zamijeniti). Razmak između prednjeg branika ili poklopca prtljažnika i zadnjeg branika također je pogodan za prikupljanje podataka postavljanjem mjerne točke (položaj prema planu mjerenja proizvoda) i izračunavanjem ispunjava li zahtjeve za veličinu.
Evo svega što želimo podijeliti, nadamo se da vam možemo pomoći!